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  • 精密行星減速機
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    行星減速機故障原因查找和分析

    • 文章來源:www.uurdemir.com
    • 時間:2018-05-15 11:35:48
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                行星減速機2014年5月13日,水泥A磨避峰運轉后,將油站再次開啟后,所有參數均顯示正常,等開啟立磨后,發現行星減速機輸出盤密封迷宮有多處摩擦產生火花,隨即通知中控室操作員立即停磨,約五分鐘,輸出盤迷宮處已磨的通紅,到現場觀察后發現減速機輸出盤密封相對殼體錯位近10mm,檢查發現輸出盤法蘭聯接螺栓切斷,進一步拆下每段壓板,抽出圓柱銷子,發現每個銷子分別斷裂3段(如果不抽出圓柱銷子無法發現斷裂情況)。
            水泥線立磨使用為JLP220型減速機,立磨運行加載壓力嚴格控制在10MPa以內(設計加載額定壓力為12MPa),主電機運行電流控制最高未超出140A(為保護設備穩定運行,操作控制在額定電流158A的90%以下),設備系統連鎖保護測溫、測振、測壓、金屬探測儀等電器保護系統一直運行安全有效,減速機保護振動值設定為3.5mm/s時抬輥,達到5mm/s時停立磨主電機,正常運轉時振動值一般在2.8mm/s以下;減速機推力瓦溫度最高不超52℃屬于安全運行溫度。在停機前立磨振動值及上下腔壓力未出現任何異常變化,僅是立磨主電機電流在停機前6分鐘出現小幅度增大且沒有超過額定值,而在立磨正常運轉時也經常會因物料粒度的變化出現主電機電流的波動,因此說此次減速機損壞在運行曲線上表現不明顯,僅是出現了減速機迷宮摩擦。
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